|
Ürün ayrıntıları:
|
| Sertifika: | ISO9001:2008 | Tip: | Konik Makaralı Rulman |
|---|---|---|---|
| Sayı: | 33024 | Ürün adı: | 201069 |
| Ağırlık: | 3,1 kg/adet | Marka: | OEM/Nötr |
| Örnek: | 7 İş Günü | Araba Markası: | Mercedes Ben için |
| Vurgulamak: | 33024 Konik Makaralı Rulman,Konik Makaralı Rulman 120x180x48mm |
||
33024 Konik Makaralı Rulman 120x180x48mm Otomotiv rulmanları
Konik Makaralı Rulman Şartname
| d - Delik | 120 mm4,7244 inç |
| D - Tas Dış Çapı | 180 mm7,0866 inç |
| B - Koni Genişliği | 48 mm1,8898 inç |
| C - Tas Genişliği | 38 mm1,4961 inç |
| T - Rulman Genişliği | 48.000 mm1,8898 inç |
Konik Silindir Pro kanal numarası
| 33019 | 95 | 145 | 39 | 46 | 39 | 350 | 211.6 | 2300 | 3100 | 2.315 |
| 32219 | 95 | 170 | 43 | 37 | 45.5 | 390 | 281 | 1900 | 2800 | 4.05 |
| 31319(30319D) | 95 | 200 | 45 | 32 | 49.5 | 355 | 298.3 | 1700 | 2200 | 6.95 |
| 32020L | 100 | 150 | 29 | 25 | 32 | 251.5 | 163.8 | 2200 | 3000 | 1.81 |
| 33020 | 100 | 150 | 39 | 32.5 | 39 | 375 | 230 | 2200 | 3200 | 2.4 |
| 32220 | 100 | 180 | 46 | 39 | 49 | 465 | 331 | 2000 | 2700 | 4.92 |
| 32220J2 | 100 | 180 | 63 | 48 | 63 | 660 | 430 | 2.650 | 3.900 | 6.77 |
| 33021 | 105 | 160 | 43 | 34 | 43 | 430 | 246 | 1900 | 2800 | 3.05 |
| 3022X/105 (SKF=3311260 Q FERSA=F 15076) | 105 | 170 | 38 | 29 | 38 | 388 | 236 | 2000 | 2700 | 3.32 |
| 31322XJ2 | 110 | 240 | 57 | 38 | 63 | 590 | 465 | 2.240 | 2.800 | 12.3 |
| 32022X | 110 | 170 | 38 | 29 | 38 | 388 | 236 | 200 | 2700 | 3.07 |
| 33022 | 110 | 170 | 47 | 37 | 47 | 500 | 281 | 1800 | 2600 | 3,85 |
| 32222 | 110 | 200 | 53 | 46 | 56 | 605.8 | 419.1 | 1800 | 2400 | 7.14 |
| 32322 | 110 | 240 | 80 | 65 | 84.5 | 1020 | 740 | 2.050 | 2.800 | 19 |
| 32024-X | 120 | 180 | 38 | 29 | 38 | 420 | 250 | 2.460 | 3.650 | 3.29 |
| 31324XJ2 | 120 | 260 | 62 | 42 | 68 | 700 | 540 | 2.010 | 2.500 | 15.4 |
Konik Makaralı Rulman Teslimatı
Rulman, bir kafesle birbirine bağlanan iki halka (iç ve dış) ve yuvarlanma elemanlarından (konik makaralar) oluşur.Kafes ve yuvarlanma elemanlarına sahip iç halka bir KONİ'dir.Dış halka bir CUP'dir.
Konik makaralı rulmanların tasarımı, birleşik (radyal ve eksenel) yüklerin algılanması için uygundur.Konik makaralı rulmanlar bölünmüş bir yapıya sahiptir: makaralar ve ayırıcı ile birlikte iç halka, dış halkadan ayrı olarak monte edilebilen üniteyi oluşturur.
İlgili kişi: ZUO
Tel: +8613719121278
Faks: 86-020-62155285-28904919
