Ürün ayrıntıları:
|
Türü: | Konik Makaralı Rulman | İnç: | 34.93x73.03x23.81 mm |
---|---|---|---|
satır sayısı: | 25877 25821 | Rulman Tipi: | Otomatik rulmanlar. |
Marka adı:: | OEM-QRL | Ağırlık: | 0,371 kilo |
Uygulama: | makine | stok: | 5000 adet. |
Vurgulamak: | Taper Roller Bearing 25877 25821,Özel Taper Roller Bearing |
25877/21 Konik Rulo rulmanları, rulmanlardan ve kafeseli montajdan oluşan tek parça bir koni içerir. rulmanın bu kısmı ayırılabilir ve bir fincanla eşleştirilebilir,konik montaj bir ucunda daha dar ve yarışlar aynı zamanda tek tarafı daha dar ile inşa edilir rulolar uyum sağlamak içinBu tasarım, bu rulmanı hem eksenel hem de radyal yönlerde ağır yükleri taşıyabilir hale getirir.Bizim 25877 Tapered Roller rulmanları yüksek hız ve ağır yükler meydana çevre için idealdir, ve düşük sürtünme gereklidir.
Konik yuvarlak rulman, hem konik yollardan (iç ve dış halkalar) hem de konik yuvarlaklardan oluşan bir birimdir.İkili eylemli eksenel ve radyal yükler gibi.
Konik rulo rulmanı Ürün numarası
TOYOTA | 90366-40016 | KOYO | 33008 JR |
TOYOTA | 90366-40016 | KOYO | TRA 080702 |
TOYOTA | 90366-40059 | KOYO | ST4090-N |
TOYOTA | 90366-40064 | NACHI | 40KB681A1 |
TOYOTA | 90366-40064 | KOYO | 33008 JR |
TOYOTA | 90366-40077 | NSK | R 40-24SB |
TOYOTA | 90366-40088 | KOYO | 30308 DJR |
TOYOTA | 90366-40094 | NACHI | 40KB722 |
TOYOTA | 90366-40094 | TIMKEN | NP014119/NP41990 |
TOYOTA | 90366-40097 | NACHI | 40KC683 |
TOYOTA | 90366-44001 | NACHI | 44KB721 |
TOYOTA | 90366-45001 | KOYO | 30309DJR |
TOYOTA | 90366-45016 | KOYO | 32211JR |
TOYOTA | 90366-45035 | NSK | R45-33g |
TOYOTA | 90366-48001 | KOYO | ST4890 |
TOYOTA | 90366-48002 | KOYO | ST4870 |
TOYOTA | 90366-50001 | NACHI | 50 KB8301 |
TOYOTA | 90366-50007 | KOYO | TR100802-2 |
TOYOTA | 90366-50054 | NACHI | 32010 JA1 |
TOYOTA | 90366-50087 | KOYO | 32010JA1/50KB102 |
TOYOTA | 90366-51001 | KOYO | ST5186LFT |
TOYOTA | 90366-54011 | KOYO | ST5487-N |
Doğru rulman kurulum yöntemi
Bir rulman basınçla el basıncı veya benzeri bir araçla monte edilirken, it is first necessary to calculate the pressing-in force based on the interference between the shaft and the inner ring (a hydraulic press with an operating pressure greater than the required pressure must be used). Sonra, iç yüzüğe bastırırken, iç yüzük baskı aracı kullanarak onu şaft omzuna sıkıca bastırın (dış yüzüğe kuvvet uygulamayın).gerçekten şaft üzerinde kurulu olup olmadığını onaylamak için rulmanın her parçası doğruluğunu ölçmekEk olarak, çok sıralı rulmanları birleştirerek kullanıldığında, dış halkalar arasındaki eksikliği düzeltmek için montajdan sonra çıkış ölçülmelidir.
İlgili kişi: ZUO
Tel: +8613719121278
Faks: 86-020-62155285-28904919